После ДТП по вине застрахованного водителя потерпевший вправе получить возмещение убытков по ОСАГО. Форма — ремонт на станции технического обслуживания (направление от страховой) или денежная выплата на расчётный счёт. Закон допускает оба варианта; конкретные условия — в договоре и практике СК.
Ремонт на СТО страховой
Плюсы: не нужно искать сервис, часто без аванса. Минусы: список СТО может быть неудобен, качество ремонта различается, сроки затягиваются. «Гарантийное» СТО — партнёры страховой; отказ от них возможен, если обосновано (удалённость, некачественный предыдущий ремонт) — но споры часты.
Денежная выплата
Плюсы: свобода выбора сервиса, можно не ремонтировать авто (total loss). Минусы: сумма может учитывать износ деталей — выплата ниже рыночной стоимости восстановления. Для новых авто до 3 лет износ не применяется к ряду элементов по закону — проверяйте калькуляцию.
Право выбора потерпевшего
Потерпевший вправе требовать выплату в денежной форме в ряде случаев (утрата ТС, смерть потерпевшего, иные основания по закону и судебной практике). При обычном ремонтном случае СК часто навязывает СТО — настаивайте на выплате при обоснованных причинах, фиксируйте претензию письменно.
Независимая экспертиза
Если сумма ремонта по калькуляции СК занижена — закажите независимую оценку (5–15 тыс. ₽). Заключение — основа для доплаты. Расходы можно взыскать со страховой при успешном споре.
Сроки
Рассмотрение заявления — до 20 рабочих дней, осмотр — 5 дней. При задержке ремонта или выплаты — претензия, финансовый ombudsman, суд. Сохраните фото повреждений до ремонта — без них сложно оспорить занижение.
При лимите 400 тыс. ₽ и дорогом авто разница между ремонтом и «деньгами с износом» может быть существенной — в таких случаях экспертиза и ДСАГО у виновника особенно актуальны.